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Siggnature
Switzerland
Приєднався 2 чер 2021
His heart beats for mopeds, motorcycles, cars, rocket cars and other discreetly insane projects. Sigg is an excellent mechanic who takes great pleasure in restoring and converting historic mopeds, motorbikes and everything else that can be driven (in the broadest sense) - including occasional explosions and other derailments.
On this brand-new channel, you can expect regular clips on unusual projects - to watch, to copy, not to copy or simply for entertainment.
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We look forward to seeing you!
Sigg & team
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Zylinder Tuning | Next Level
Mach aus deinem Pony ein Rennpferd - da braucht's nicht viele Worte, schaut euch das VORHER / NACHHER an :-)
AB JETZT JEDEN ERSTEN FREITAG IM MONAT: DIE WERKSTATTBAR HAT GEÖFFNET -
*Das magische Zylinder-Aufspann-Tool gibt's zu kaufen:
www.mofakult.ch/de/siggnature-zylinderaufspannwerkzeug-38-41-44-mm-32986
* Wenn ihr selbst ein Mofa oder eine Vespa vorbeibringen wollt, schreibt uns eine E-Mail:
bikes@siggnature.ch
* Unsere Dienstleistungen, unsere Öffnungszeiten und die Adresse findet ihr hier:
www.siggnaturebikes.com/services
* Veranstaltungen, Rennen und anderer Quatsch, wo ihr uns persönlich treffen könnt:
www.siggnaturebikes.com/events
* Alle Buba Folgen findet ihr hier:
ua-cam.com/play/PL_nJF_KZBaJUE8YjCEiTNhCUUF-lDqLBi.html&si=O3cAV1lcQrebAMoJ
* Wenn ihr von uns nicht genug kriegt, hier gibt's noch mehr:
siggnature.bikes
www.siggnaturebikes.com/
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Відео
Siggnature at work 25 | Vespa Spezial und Puch Hauptständer-Montage
Переглядів 7 тис.День тому
Jede 2. Woche mache ich mit Euch einen Rundgang durch die Siggnature Werkstatt und zeige Euch, woran die Crew gerade arbeitet! *Bucht die Siggnature Halle als Eventlocation: www.siggnaturebikes.com/siggnature-eventlocation *Unser Shop: www.siggnaturebikes.com/shop * Wenn ihr selbst ein Mofa vorbeibringen wollt, schreibt uns eine E-Mail: bikes@siggnature.ch * Unsere Dienstleistungen, unsere Öffn...
Buba Express | Pony Dreirad
Переглядів 10 тис.14 днів тому
Wir haben das ehemals hässliche Ding ja wirklich lieb gewonnen - der Buba ist der heilige Buba geworden - 2700 km ohne grössere Ausfälle und mega schick ist er auch noch. Deshalb hat er ein Upgrade bekommen, so dass die gesamte Siggnature Crew mitfahren kann. Aus dem Buba wird der .... Buba Express. - AB JETZT JEDEN ERSTEN FREITAG IM MONAT: DIE WERKSTATTBAR HAT GEÖFFNET - Der beste Stahl der We...
Siggnature at work 24 | Piaggio Zündungsprobleme, Vespa Vergaser und Pony Original
Переглядів 16 тис.21 день тому
Jede 2. Woche mache ich mit Euch einen Rundgang durch die Siggnature Werkstatt und zeige Euch, woran die Crew gerade arbeitet! *Unser Shop: www.siggnaturebikes.com/shop * Wenn ihr selbst ein Mofa vorbeibringen wollt, schreibt uns eine E-Mail: bikes@siggnature.ch * Unsere Dienstleistungen, unsere Öffnungszeiten und die Adresse findet ihr hier: www.siggnaturebikes.com/services * Veranstaltungen, ...
The Grand Opening Party | Siggnature Eröffnungsfeier
Переглядів 14 тис.Місяць тому
Was für eine unfassbare Wahnsinns-Sause! Ihr seid nicht normal, ehrlich! Wir schätzen, dass rund 4000 Menschen über den Tag verteilt bei uns waren und mit uns eine Jahrhundertfete gefeiert haben - "das Woodstock für Töffli-Fans" hat jemand gesagt. Wow. Vielen, vielen Dank, dass ihr so toll seid. Wir freuen uns unendlich und schweben auf Wolke 7. - AB JETZT JEDEN ERSTEN FREITAG IM MONAT: DIE WER...
Hausbesuch | Sigg und die 2-Takt Mafia
Переглядів 12 тис.Місяць тому
Wir haben was Neues! Es gibt so viele Wahnsinnige, die so tolles Zeug bauen und den Mofa-Lifestyle leben, dass ich Euch das gerne zeigen möchte! In unregelmässigen Abständen fahre ich deshalb los und mache Hausbesuche bei Mofa-Schraubern, Clubs und anderem irren Zeug. Die Premiere feiere ich mit der 2-Takt Mafia! 2-Takt Mafia 2taktmafia/?locale=de_DE *Unser Shop: www.siggnaturebike...
Siggnature at work 23 | Ape, Vespa und Puch Velux X30
Переглядів 9 тис.Місяць тому
Jede 2. Woche mache ich mit Euch einen Rundgang durch die Siggnature Werkstatt und zeige Euch, woran die Crew gerade arbeitet! *Alle Infos zur grossen Eröffnungsparty gibt es hier: www.siggnaturebikes.com/the-grand-opening-party *Unser Shop: www.siggnaturebikes.com/shop * Wenn ihr selbst ein Mofa vorbeibringen wollt, schreibt uns eine E-Mail: bikes@siggnature.ch * Unsere Dienstleistungen, unser...
Mofa Mobile | ein Kronleuchter à la Siggnature
Переглядів 9 тис.Місяць тому
Vier Mofas, ein Motor und eine Diskokugel - was gibt das? Richtig. Einen Mofa-Kronleuchter. Pünktlich zur Eröffnung hängen wir diesen Blösinn an unsere 8 Meter hohe Decke. *Alle Infos zur grossen Eröffnungsparty gibt es hier: www.siggnaturebikes.com/the-grand-opening-party *Unser Shop: www.siggnaturebikes.com/shop * Wenn ihr selbst ein Mofa oder eine Vespa vorbeibringen wollt, schreibt uns eine...
Siggnature at work 22 | VESPA und Messerschmitt Kabinenroller
Переглядів 23 тис.Місяць тому
Jetzt ist es soweit, die Bombe platzt! Siggnature Bikes wächst und wir bieten ab 25. Mai nicht nur alles rund um Mofas sondern auch VESPA! Alles, was mit handgeschaltenen Vespas zu tun hat. Tuning, Reparatur, Restauration, Service, Beratung, Import. Und dafür haben wir uns keinen Geringeren als den Vespa Halbgott Ralph Bollag eingekauft (bzw. hat er sich bereit erklärt, bei unserem Wahnsinn mit...
Dragbike des Wahnsinns (Teil 4) | 6 NSU Quickly Motoren in Reihe
Переглядів 26 тис.2 місяці тому
Eineinhalb Jahre hat es gedauert. Eineinhalb Jahre hat Patch warten müssen. Und dann Schlag auf Schlag. Ein Video nach dem anderen, Patch immer selbst am meisten überrascht und dann: die Enthüllung. Auf der Retro Classics in Stuttgart war es so weit - Patch's Fiebertraum materialisiert sich in seiner schönsten Form in Metall. Eine Ode an den Wahnsinn. Und an die Freude selbstverständlich. Erste...
Siggnature at work 21 | Zündspulen-Probleme bei Puch maxi S
Переглядів 15 тис.2 місяці тому
Jede 2. Woche mache ich mit Euch einen Rundgang durch die Siggnature Werkstatt und zeige Euch, woran die Crew gerade arbeitet! *Alle Infos zur grossen Eröffnungsparty gibt es hier: www.siggnaturebikes.com/the-grand-opening-party *Unser Shop: www.siggnaturebikes.com/shop * Wenn ihr selbst ein Mofa vorbeibringen wollt, schreibt uns eine E-Mail: bikes@siggnature.ch * Unsere Dienstleistungen, unser...
Dragbike des Wahnsinns (Teil 3) | 6 NSU Quickly Motoren in Reihe
Переглядів 23 тис.2 місяці тому
Zeit, den Quatsch, den wir da zusammengeschweisst haben, mal von Profis anschauen zu lassen - und da gibt's keine Alternative zu CCCP Motorcycles in der Nähe von Luzern - Ezio erklärt uns, was man beim Rahmenbau unbedingt beachten muss und wirft ein kritisches Auge auf unseren Luzie Rahmen und Coni zeigt mir das Wichtigste - die Bar! Erster Teil: ua-cam.com/video/nAhVGAKLKh8/v-deo.htmlsi=wdZ6zI...
Siggnature at work 20 | Zündapp Belmondo und neu Lackierter Rahmen
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Dragbike des Wahnsinns (Teil 2) | 6 NSU Quickly Motoren in Reihe
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Siggnature at work 19 | Rixe Überholung und Tank löten
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Siggnature at work 18 | Frühlingscheck und Motoren-Fehlersuche
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Siggnature at work 17 | Zündapp Bergsteiger und Herkules mit Sachs-Motor
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Siggnature at work 16 | Mofas zu verkaufen!
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Die seltensten Motorräder der Welt (Teil 2) | Brough Superior / Calthorpe / JAP / McEvoy
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CONDOR Dreirad vom Chef | Der Reveal (Teil 4)
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Pony Originalrestauration (Teil 2)
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Kannst du beim Umbau einfach die Zündplatte 180 Grad drehen, damit der Sachs 50 Motor dann in die andere Richtung dreht, wenn du diesen Umbau machst? Oder hast du ein Schweizer Gehäuse genommen? 2Takt Grüess u merci für das spannende Video🎉🤗
Witzig. Den Kollegen im weißen Overall haben wir in Speyer getroffen. Danke für das super Gespräch und den Hinweis auf dieses Video. Krasser Bau. 👍🏽🤩
Mein Maxi ist leider undicht. Was würde dies bei euch kosten, wenn ich den rahmen bringen würde?
für 14 jährigii meitlis perfekt🎉 wo rasch 4000fr mit onlyfans gmacht hend🎉🎉
Welche Sprache ist das? :D ab der 6. min. konnte echt nicht mehr soviel verstehen. Trotzdem tolles Video.
😂 schwitzerisch
Ihr seid all so übelst krank... und wir lieben es!!!
😂😁😉🇩🇪👍☕️
Hallo zäme Chönder ou mou sone föum mache bemene 503Gta Abl motor?
Chömet ihr niä Ärger über mit dä Staatsmacht wenn ihr diä optimieret?
Eure Videos und deren Inhalt sind echt topp, das Wissen hätte ich vor 30Jahren gebraucht um den Motoren etwas mer Power zu geben, immerhin hat mich der Verdruss das der orginal Motor (nur 35Kmh) auf das Mofa brachte(80Kg Fahrer) dazu bewogen in ein baugleiches Motorschaden Mofa schlicht einen speziell dafür umgewickelten 0,37Kw Drehstrommotor einzubauen (ich bin Elektromaschinenbauer und das ist für mich ein leichtes E Maschinen Umrichter etc) der mit der neuen 24V Wicklung und anderer Drehzahlauslegung nun 2,4Kw Dauerleistung gibt bei 100Kg Fahrer 30Kg Batterie und CA 60Kmh schiebt einen das gute Stück nun fast lautlos 200Km weit, gebremst wird fast ausschließlich mit Generatorbremse verschleißfrei und Akku ladend, ein Umbau auf Kleingasturbine hätte auch mal was.
Hallo Zämä Wiso nied dä Zylinderkopf abdrehen?
Brennruumform im zylinderkopf stimmt denn unter umständ gar nümme. Ha das mal gmacht gha und 2mm am kopf weggnoh... isch überhaupt nümme guet glaufe
Hallo zämä Wiso nied den Zylinderkopf abdrehen?
Goht nit bi dä breitwand zylinder dia hend sowiit i mi no recht erinnera mag en O-ring am kopf. Aber bin nit ganz sicher.
Drum han ich Kreidler😁 Na nie Problem mit dä Kupplig gha.
So ä Büchs hani au mal ghaa
1a
Ich han min ori Zylinder vo 25km/h uf 35-40km/h tuned und jetzt heds mer s Polrad abdrät (isch en 503AB motor gsii)
Marco 👍
👍👍👍
2:46 hender en Hirsch i de Werkstatt ? 😄
Gail sigg❤❤
Sone Umbau wiede bi dim Buba hesch gmacht uf Handschalter ner mitem 80ccm Athena Breitwand Zylinder druffe wäri doch eigetlech no interessant,isch mer vori so düre chopf gange,weiss aber natürlech selber nid,öb dStabilität um so vieles besser isch,dases ner selber dä "super Tschüss"-Zylinder mag ushalte vode chräft här. Ja dä Lehrblätz mit de 2G Automate und starchem Tuning het glaub jede Ambitioniert Mech oder Tuner,wo ahgfange het bevors UA-cam oder Ussagechräftigi Forene etc. gä het irgendwenn mal gmacht het,bestes Biispiel,ig ha mal es Super Maxi LG2 gha,zerste woni ha gmacht isch gsi,de Kat. vergaser und de Stutze drab grisse uh zersch emal eh 12er Bing und eh 12er Stutze montiert,viel besser gsi zum ihstelle,und schomal 6-8kmh meh glüffe,und schöneri Leistigsentfaltig gha,ner hani bemerkt dass sone held es 16er Ritzel montiert het,drab gno,originals 18er druf tah, Top Speed 46-47,ner isches ah zylinder gange, Stüürzyte gmässe,und gmerkt dasi die 2 Boost Ports am Cholbe 2,5mm cha Oval ufmache,1mm gege ufe,und nomal 1.5mm gege abe,hami ner entschiede uf beid sitä 1mm zmache,Uslass no chli gmacht,22er Uspuff druf tah,de oh no chli optimiert,Chopf no um 0.8mm abdreichte uh schön planet,Top Speed 54kmh. Nächer isch dr lehrblätz cho,ner hani no meh wölle uh ha ner eh 44mm Airsal,eh 15mm Bing Vergaser und eh 15er Stutze montiert Top Speed mit 40er Kranz und Original Ritzel:77kmh,und Berguf im 2te Gang selber bi würk Hässige Stigige,nie unter 58kmh😅 Die erste Kupplige hets mer nach 2Wuche eifach verrisse🤣 Kupplige neu gmacht,uh das Ding isch wieder gfahre,ganzi 2Mönet und 600kmh,und ner hets mer zganze Getriebe überstellt,dGetriebelager uh KW Lager hets mer effektiv sogar verzoge,uh mehreri lagerchugle hets eifach gsprengt vom schlag,dr Schwarz strieme ufder Strass het me no 1später erkennt ufder Strass🤣 Tja,so lehrt me im Läbe,so gnueg Anekdote vo mire sitä,guete Start id Wuche am ganze Team,und ar ganze Community natürlech. Witer so😉🤘
Hami scho gfreut ufe Ispeler vom Sigg sim Malheur met em Zylinder😂
Dä isch grandios gsih😂😂😂
Der Marco erklärt das so genial, das macht nen Heidenspass, zuzuhören! Absolut TOP professionell. Und das Ergebnis, ein Pony, was rennt und nicht hoppelt! Danke für den galaktischen Film!❤👍👍👍👍👍
Hallo, das Video ist was die Menschheit sehen will! Weiter so! Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
Wenn der Fahrer Gewicht verliert, nennt man das Bio-Tuning😊😊😊
Darum nehmen Tuningteilehersteller nur Tester, die den Stimmbruch noch vor sich haben.😎
Das kommt am Funktionspunkt... oder?
@@route6295 Richtig, die reden immer davon aber es will nicht funktionieren.
@@Haan-o_o macht nix 🍺
Mal ne Frage an die hochwohlgeborene Siggnature Gang- Glemseck 2024 steht ja vor der Tür. Seid ihr vor Ort im 1/8 Mls. Einsatz ?🤔💪😎
Na klar!
Wieder ein super Video! 💪🏻
Schaad, wieso numme Mundart?
Das isch en riise Gnuss (all) dene Herre zu z luege und zue z lose. Würd säge, no öppe drüü Sequenze us de Vespa Egge und ich bin Fän vu dene Roller! Cools Team, coole Kanal! 🤘🏻
😎👍
👍👍👍
❤❤
Meist geleikter Kommentar 👇
Der Ständer muss ins Ghüüs, das ist halt so.😂 Was ne Baustelle, die Faro Basso. Versuch und Irrtum. Gut, dass die jetzt mal in Profihand kommt, habt Ihr super erklärt!❤👍👍👍👍👍
Gute Besserung lieber Herr Siggnature😊
Uta macht ihm einen Katzenpfötchentee.😅🥤🐾👃
Ich staune immer über diese Stadtrundfahrt- Züglein. Egal wie viele Anhänger mitgezogen werden. Wie spurteu die mitlaufen. Genau so läuft der BUBA- Express. Genial gelöst.😃
Das Video zeigt genau was man fühlt wen man mit dem Mofa unterwegs ist auch nach 55Jahren Mofa fahren nimmt es nicht ab !👍
Ich mag eure Tabletten.......
Einfach nur geil 👍👍👍👍
bla bla blai bla bla
Es chunnt mer e chli, passend zu de Musig, Benny Hill- mässig vor mit dem Buba- Express! 😄
Echt "HELDENMÄSSIG" der Buba- Express !!!😂
👍👍👍
😂😂😂😂🇩🇪😁😉👍👍👍😂
Nüchtern...in Dublin...in einer Bar... Sicher 😊 ... bisher habe ich Dir alles geglaubt... DAS nicht 😂
Da habe ich auch kurz aufgehorcht🤔
@@felixreiser3954 🍺🤭🤣
Hei geili siechä. Nimsch ne ads Hangar mit😉
Hoi Sigg, gez en Zeichnig vo dene Wägali? Wenn jo chönntmer die ha😅 Nachbau....lg. us de Zentralschwiz
Wenn er noch nenn Bubawohnanhänger dran baut, wäre das das Topupgrate für den Buba. Ein Mann im Miniwohnwagen.Nur zum schlafen mit Miniküche, meine Idee wäre das.Jawohl ja.
Wenn ich Mechniker wäre , bin leider nur Hobby-Schrauber nach Reparatur-Anleitung und Mass, dann würde ich mich sehr wohl in eurem Team fühlen 🙏🙏🙏❤️😁👍‼️🚨Ihr seid ein mega geiles und lustiges Team mit einem super coolen , empatischen, inovativen und iantasie starkem Patron 👍👍👍👍👍🙂😆😁🍾🙏👍‼️Macht bitte weiter soooooooo 😍🫶🫶🫶🫶🥰👀‼️
Gibt's ka Schweizer Präzionsschmützi? 🤔 ("Made not in Germany".)